Il PORTO MAURIZIO YACHT CLUB LA PORTO DI IMPERIA spa IL COMUNE DI IMPERIA

IN COLLABORAZIONE CON LA CLASSE ITALIANA E l’ASSONAUTICA PROVINCIALE 

ORGANIZZANO

IL PARTNERSHIP TROPHY

 MEMORIAL ERNESTO QUARANTA

REGATA RISERVATA ALLA CLASSE DRAGONI

 

 

 

ANCHE AL TROFEO COZZI, I PORTA COLORI DEL CLUB SI SONO DISTINTI.

Sempre fortissimo il First 35 di Gianluca Canali “FIRST FUN” che conferma l’ottimo risultato alle regate di Portofino, vincendo sia in classe ORC 2 che in classe IR.

 

 

Ottimo terzo posto per “ENIGMA” l’IMX 40 di Franco Ardissone

Importanti modifiche, all’albero del First 35, apportate dal nostro socio Gianluca Canale, suggerite dallo studio Farr, definite “radicali ed estreme” che hanno permesso allo scafo di essere a volte più veloce, in reale, del FIRST 40.7.

Soddisfatto l’armatore commenta “il  3° posto della quarta regata riflette le potenzialità della barca. L’X 35 “Spirit of Nerina” che regata al top come equipaggio e vele ha stravinto sempre e il passo di bolina è superiore a quello del ns 35, quindi possiamo dire che è l’avversario più difficile con il quale competere, tuttavia come si vede dalla classifica gli altri X 35 sono dietro e lo sono stati talvolta anche in reale. Per ottenere il risultato della quarta regata è stato necessario un vento costante attorno agli 8 nodi e nessun errore di manovra. Speriamo che altri 35 seguano la nostra strada ed il confronto ci permetta di migliora ancor più il passo e presentarci al prossimo appuntamento alla pari con Spirit of Nerina”

Oltre all’armatore, anche Giorgio Allaria ha contribuito al successo di First Fun.

Pos	N.Velico	Yacht	Armatore	Club	Modello	1	2	3	4	Punti
1	ITA190	HOTELPLAN – SPIRIT OF NERINA	ANDREA FERRARI		X 35	1	2	1	1	3
2	ITA109	FREMITO D’ARJA	DE GASPARI MARCELLO		J 109	4	1	14	2	7
3	ITA15415	JUST A JOKE	MARESCA MARCELLO		A 35	2	6	2	4	8
4	ITA14599	MANIDA	PATRONE ALBERTO		Vismara 34	18	3	3	10	16
5	ITA16356	FIRST FUN	CANALE GIANLUCA		FIRST 35	8	7	9	3	18

 

 

VD 40 sarà sponsor tecnico ella regata di DRAGONI del prossimo ottobre

Brillante risultato, alla sua prima regata,  di Marco Guzzetti a Sestri Ponente, con un parziale di 3-6-7- il portacolori del PMYC si classifica al quinto posto, dimostrando il gran lavoro dell’allenatore, Marco Superina, che in una stagione ha portato il ragazzo da zero a competere in condizioni difficili e contro avversari di maggior esperienza.

“Il 26 e 27 febbraio 2011 presso la LNI di Sestri Ponente si è svolta la prima regata valida per la Ranking List Zonale della Classe Laser. Alla competizione hanno partecipato 33 imbarcazioni nelle classi Standard, Radial e 4.7 in due giorni di gare suddivise in tre prove. Sabato il vento è stato abbastanza costante sui 12-14 nodi; invece domenica mattina è iniziato sui 8- 10 nodi per poi passare nell’ultima gara dai 14 ai 25 nodi. Le regate si sono tenute davanti alla Lanterna di Genova, al campo Charlie e il percorso è stato quello classico, ovvero trapezoidale.”

 Ad un Club che nei suoi primi 50 anni è riuscito ad organizzare prestigiose regate internazionali, una scuola vela tra le più importanti della costa ligure, “esportata” dallo scorso anno in Cornovaglia per far “Vela in Inglese” www.activetalk.it,   mancava la consacrazione nell’olimpo della vela: la Regata di Dragoni del Ponente.

To a club as ours, the Porto Maurizio Yacht Club, that in its fifty years of life has organized many prestigious regattas, that has one of the most important sailing schools along the Liguria Coast, a school that is now being exported to Cornwall as www.activetalk.it to become a school of life, something was amiss: a regatta consecrating the Dragon as the right representative of the most rarefied boating Olympus! This is why we have launched the idea of a West Liguria Dragon Regatta or the Friendship Regatta.

 

Ed ecco, la Regata del Gemellaggio! Imperia è Gemellata con Friedrichshafen e Newport, due città dalle antiche tradizioni veliche. Con i Circoli Velici di queste località l’idea di condividere la Regata di Imperia con una Regata a Friedrichshafen, a cui invitare equipaggi “targati” USA.
Doveroso dedicare il Trofeo, offerto dalla famiglia Quaranta, ad Ernesto Quaranta, socio del nostro Club, papà del nostro Consigliere Mario e nonno di Andrea, giovane velista. Come la FIAT negli anni cinquanta mise sulle strade migliaia di automobilisti con la mitica 600, così Ernesto, con i suoi Promenade auto costruiti, negli anni sessanta mise in mare centinaia di marinai. Il trofeo sarà consegnato alla prima barca classica classificata: il Dragone in legno. .Activetalk offrirà il trofeo dedicato all’equipaggio più giovane.
Siamo certi che ad ottobre il Bel Mare di Imperia saprà accogliere i Dragonisti con quell’affetto che normalmente riserva ai marinai, regalando i suoi meravigliosi ponentini.
Il venerdì al rientro verranno offerti dei prodotti tipici innaffiati da vino locale. Il sabato, la cena in un ristorante dell’Entroterra Ligure allieterà il soggiorno dei regatanti.

Imperia is twinned with Friedrichshafen and Newport, two cities characterized by old seafaring and sailing traditions. Taking opportunity of this friendship agreement between the three cities, the respective Yacht Clubs have agreed to organize a Friendship regatta in both Imperia and Friedrichshafen and invite crews from the USA.

The Trophy offered by the Quaranta family will be named after Ernesto Quaranta: he was the father of Mario, and the grandfather of Andrea, both active Dragon sailors and members of our club. Ernesto Quaranta was the mind behind a simple, yet seaworthy wooden sailing boat, designed and presented in a kit for easy self-construction, the Promenade. This was a popular boat that managed to put at sea many Italians, as the mythical FIAT 500 or the one that followed the FIAT 600, managed to put on the road. The Trophy will go to the first classified Classic wooden Dragon.

At the same time, Activetalk, will honour the youngest crew in the race.

We are most certain that this coming 21-23 October, the beautiful Imperia sea will pamper Dragon sailors coming to race in the Friendship Regatta with mild days and predictable breezes from the West, the well-known Ponentino.

Friday 21^st October, local food specialties and wines will wait for sailors to come back to port, while Saturday we all shall have a dinner to socialize and to taste Liguria cuisine at its best in one restaurant in the hills overlooking Imperia, a restaurant that is known to many local sailors for its several mouthwatering traditional dishes of Liguria, its olive oil and its wine.

Brillante risultato delle due barche del Club al campionato invernale di Sanremo.

Risultati ORC 2: Aurora mantiene il primato, Enigma II, IMX 40 di Franco Ardissone del Porto Maurizio Yacht Club balza al secondo posto, mentre Heaven Can Wait, First 40.7 di Albino Picco (YCS) mantiene il terzo.
Risultati ORC 3: Brancaleone, X 382, di Ciro Casanova del Circolo Nautico al Mare mantiene il primo posto, mentre First Fun, First 35 di Gianluca Canale del Porto Maurizio Yacht Club sale dal terzo al secondo posto. Entra in area podio Blue Storm di Massimo Sorli, dello Yacht Club Sanremo.

ACTIVE TALK, VELA IN INGLESE CON IL PORTO MAURIZIO YACHT CLUB

Imperia, 13 gennaio 2011 – “L’esperienza nel 2010 è stata un grande successo – ha commentato a fine anno Fulvio Parodi, presidente del Porto Maurizio Yacht Club di Imperia – e quindi anche per il nuovo anno abbiamo già deciso di aprire le iscrizioni ai corsi”. Stiamo parlando dell’importante iniziativa “ACTIVE TALK take your sport on holiday”, che propone corsi di lingua inglese “sul campo”, in questo caso di vela, in collaborazione con la Mylor Sailing School – Royal Yachting Association Training Center in Cornovaglia il cui staff è coordinato da un tecnico FIV. Imparare ad andare a vela o perfezionare il proprio livello – anche linguistico – non potrebbe risultare più facile e divertente. I corsi (4 livelli per i velisti di età compresa fra 12 e 14 anni; 3 livelli per gli allievi di oltre 15 anni) si svolgono esclusivamente in lingua inglese. L’obiettivo è quello di progredire rapidamente dal livello di principiante fino a velista competente. Alla fine del corso verrà consegnato il Certificato di partecipazione corrispondente al livello ottenuto. L’organizzazione tecnica di Active Talk è curata da Navigando Turismo e Cultura, tour operator specializzato in turismo scolastico e soggiorni studio all’estero. L’esperienza consolidata, la qualità delle scuole selezionate, l’assistenza professionale e la passione posta nelle proprie attività portano Navigando a ricercare proposte sempre più innovative e personalizzate. Per ulteriori informazioni e iscrizioni rivolgersi a: Porto Maurizio Yacht Club, www.pmyc.it- www.activetalk.it Navigando Turismo e Cultura, Aurora, tel.0280676.1, www.navigando.it ACTIVE TALK take your sport on holiday CHI Active Talk è un’iniziativa curata dal Porto Maurizio Yacht Club in collaborazione con Mylor Sailing School – Royal Yachting Association Training Center, centro che fa capo alla federazione inglese. DOVE In Cornovaglia (Inghilterra), il programma si svolge nei Campus della University College Falmouth (Tremough Campus a soli 5 minuti di distanza a piedi dal centro storico di Penryn e Woodlane Campus nel centro di Falmouth). COME I corsi sono strutturati per età/livello del velista: lo staff degli istruttori RYA è coordinato da Marco L. Superina, istruttore di IV livello FIV e per le lezioni in mare verranno utilizzate imbarcazioni delle classi Laser, Pico, Oppies, Topper, Bahia, Laser Stratos, Laser 16, Laser 3000, RS feva, RS Tera, O’pen Bic, J24. Tutta l’attrezzatura tecnica necessaria (giubbotto, salvagente, muta, casco) è fornita dalla Mylor Sailing School. Il corso si sviluppa su 8 sessioni di lavoro per un totale di 24 ore di lezione: nei corsi il velista acquisirà gli aspetti teorici e le competenze pratiche necessarie (armare la barca, fare i nodi, gestire in autonomia l’imbarcazione e manovrarla in diverse condizioni meteorologiche) secondo il proprio livello ed esprimendosi in inglese. Le lezioni di inglese sono tenute da qualificati insegnanti madrelingua: il corso prevede 20 lezioni settimanali. Al termine del corso verrà rilasciato un attestato di frequenza che riporterà il livello linguistico acquisito; tutti gli studenti dovranno sostenere l’esame del Trinity College di Londra. QUANDO Il soggiorno ha una durata di 2 settimane nelle date 5/18-7-2011; 19-7/2-8-2011. PROGRAMMA Giorno 1 – arrivo in Cornovaglia Giorno 2 – test/lezioni di inglese, orientation Falmouth/Penryn, corso di vela Giorno 3 – lezioni di inglese, corso di vela, “Name that tune” game Giorno 4 – visita a Pendennis Castle, beach activities (otional surf), film in inglese Giorno 5 – lezioni di inglese, visita a una veleria, corso di vela Giorno 6 – lezioni di inglese, corso di vela, workshop vela/Trinity Exam preparation Giorno 7 – lezioni di inglese, gita a St. Mawes e al faro di St. Anthony Bowling Giorno 8 – lezioni di inglese, corso di vela, film in inglese Giorno 9 – lezioni di inglese, visita a un cantiere navale, corso di vela Giorno 10 – lezioni di inglese, gita a Truro con visita alla cattedrale, quiz night Giorno 11 – beach activities (optional surf), corso di vela, Aquapark Ships & Castles Giorno 12 – lezioni di inglese, corso di vela, workshop vela/Trinity Exam preparation Giorno 13 – lezioni di inglese & Trinity Exam, visita al Maritime Museum e festa finale Giorno 14 – partenza dalla Cornovaglia QUANTO La quota di partecipazione è di € 1.875 (+quota di iscrizione € 135); per i partecipanti già tesserati alla Federazione Italiana Vela è previsto uno sconto di € 75 Ufficio Stampa: Laura Jelmini

il laserista Uberto Crivelli Visconti, portacolori del programma Active Talk (clicca per ingrandire)

L’amico Niko, mi ha inviato alcune foto di Marigold, meravigliosa imbarcazione progettata e costruita da Camper & Nicholson nel 1892, questa ragazzina di un secolo e diciannove anni è arrivata seconda alle “Voiles de St Tropez 2010″ (class  EA3) una delle regate più importante del Mediterraneo.

Ho avuto il piacere di navigare con Niko su Varuna, lei ha solo due anni più del secolo

e conoscere lo splendido equipaggio di Marigold, condividendo in pieno quanto scritto da Niko ho pensato che fosse giusto pubblicarlo sul sito del Club che fonda sull’amicizia e la lealtà il suo essere.

Mi sono state spedite queste foto pochi giorni fa e vederle mi genera  
calore e pensieri che vorrei condividere.

Un premio così non capita spesso.

Per vincere ci vuole esperienza e determinazione, ma anche umiltà e  
lealtà con l’avversario.

Serve un “equipaggio” unito da uno stato di fiducia reciproca e dalla  
conoscenza dei propri limiti.

Sentirsi una risorsa importante e comportarsi con umiltà e rispetto  
crea un’intesa che rende tutti più forti.

Un errore in buona fede non pregiudica il risultato ma la slealtà e  
l’arroganza diffondono un malessere perdente.

L’equipaggio di una barca riproduce le dinamiche di una famiglia, di  
una azienda, di una società di persone.

Vincere non è fondamentale nella vita, condividere la felicità si.

Niko

Dopo quattro prove, Little Diva, il dragone di Mario Quaranta, con a prua Andrea Quaranta e al timone Fulvio Parodi si piazza alle spalle del Campione del Mondo, Anatoli Loginov, Russia 27 e davanti a ITA 62 di Gianni Murzi, Lega Navale Viareggio. Questo brillante secondo posto lascia ben sperare per i prossimi Campionati Italiani che si terranno sempre a  Sanremo.